In
Trước ngày mùng 1 tháng Năm, fun88 đăng nhập, Phó Giám đốc Phòng Cơ điện Chi nhánh Xây dựng Đô thị thuộc Công ty 4 thuộc Cục Kỹ thuật Đường sắt Số 4 Trung Quốc, đã giành được "Huân chương Lao động Ngày Quốc khánh" Vinh dự nặng nề này là lời khen ngợi cao nhất cho 18 năm miệt mài làm việc trong lĩnh vực chế tạo khiên chắn của ông
Kể từ khi gia nhập công ty vào năm 2008, fun88 đăng nhập đã tham gia xây dựng Tuyến 3, Tuyến 2, Tuyến 4, Tuyến 5 của Đường sắt Hợp Phì và các dự án khác Từ một công nhân bảo trì lá chắn non trẻ đến một thứ trưởng bộ môn Cơ điện lành nghề, từ một người mới không biết khám phá đến một chuyên gia điều khiển “rồng ngầm”, anh đã viết nên một chương đấu tranh của những người công nhân trong thời đại mới trong không gian ngầm đô thị bằng sự chân thành và tình yêu của mình đối với ngành công nghiệp khiên
Hãy trau dồi sâu sắc tiền tuyến và vượt qua khó khăn bằng sự chăm chỉ
Giỏi vượt qua khó khăn, sẵn sàng bén rễ ở tuyến đầu và siêng năng tổng hợp, chắt lọc là những quy tắc cốt lõi cho sự phát triển của fun88 đăng nhập Vào tháng 7 năm 2008, fun88 đăng nhập, người vừa mới tốt nghiệp ra trường, đã trở thành công nhân bảo trì tấm chắn cho Tuyến đường sắt số 3 Thiên Tân với niềm khao khát sự nghiệp Đối mặt với cỗ máy khiên khổng lồ trước mặt, với những phụ kiện dày đặc và đường ống phức tạp, anh không chút nao núng mà tràn đầy tò mò và kính sợ
Để làm chủ "nhiệt độ" của TBM càng sớm càng tốt, fun88 đăng nhập bắt đầu chế độ nghiên cứu "trắng cộng đen": trong ngày, anh theo sát chủ nhân của mình qua thiết bị, quan sát cẩn thận cấu trúc của thân TBM, và tìm ra từng bộ phận một Ông ghi chép cẩn thận các thông số chính và điểm vận hành chức năng, nguyên lý của các bộ phận; vào ban đêm, anh cầm cuốn sổ tay thiết bị dày như gạch và đọc từng chữ Khi gặp những thuật ngữ chuyên môn không hiểu, anh sẽ tra cứu thông tin trong từ điển Dù chỉ là một dòng nhỏ, anh ấy cũng sẽ kiểm tra nhiều lần và ghi nhớ Qua việc học tập chuyên sâu ngày qua ngày, anh đã hiểu rõ về nguyên lý làm việc, kết cấu thiết bị, trang bị an toàn, vv của máy khiên, tạo nền tảng vững chắc để anh có thể độc lập đảm nhận việc vận hành và bảo trì thiết bị trong quá trình thi công khiên sau này
Thứ ba, mỗi bước xây dựng đường hầm lá chắn đều đầy thách thức, nhưng fun88 đăng nhập luôn có thể bước tới vào những thời điểm quan trọng Năm 2019, việc xây dựng đường hầm khiên tiêu chuẩn thứ 11 ở đoạn phía nam của Tuyến đường sắt số 4 Thiên Tân gặp phải khó khăn chưa từng có - đường hầm khiên cần phải đi xuống sông Hải Hà khi bắt đầu Việc phát hiện cọc ống ở những khu vực dưới nước chưa xác định là cực kỳ khó khăn và các phương tiện kỹ thuật hiện tại không thể phát hiện được toàn diện; Trên thực tế, sông Hải Hà là một dòng sông cảnh quan đô thị với mật độ giao thông và người dân dày đặc Trong quá trình thi công, độ lún của mặt bằng phải được kiểm soát chặt chẽ, không được phép sơ suất
Đối mặt với điều kiện địa chất phức tạp của tầng lớp cát và nhiều nước, fun88 đăng nhập đã lãnh đạo nhóm bảo trì lên kế hoạch trước và thực hiện các chiến lược chính xác Họ đã tiến hành nâng cấp và sửa đổi có mục tiêu đối với thiết bị tấm chắn, đồng thời ngăn chặn hiệu quả nguy cơ rò rỉ phốt bản lề bằng cách bổ sung và sửa đổi đường ống phun mỡ bôi trơn ở đuôi tấm chắn Họ đã triển khai hệ thống hai ca ca ngày và ca đêm, đồng thời tổ chức cho các thành viên trong nhóm giám sát các thông số khác nhau của lực đẩy lá chắn trong thời gian thực - tốc độ quay, tốc độ đẩy, áp lực đất, mô men xoắn đầu cắt, lực đẩy tổng, vv, và ngay lập tức phân tích và điều chỉnh bất kỳ biến động dữ liệu nào Đồng thời, họ giới thiệu thiết bị kiểm tra tự động mới nhất để giám sát các kết cấu mặt đất 5 phút một lần nhằm đảm bảo an toàn khi thi công Dưới sự lãnh đạo và chỉ huy của ông, cỗ máy khiên cuối cùng đã an toàn vượt qua khu phức hợp tòa nhà và hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ vượt sông Hải Hà và nhận nhiệm vụ thi công
Năm 2021, fun88 đăng nhập chịu trách nhiệm tân trang tấm chắn hỗ trợ trên Tuyến 5 của Đường sắt Hợp Phì Đối mặt với cỗ máy làm tấm khiên “lão làng” đã qua phong hóa và thường xuyên hỏng hóc, anh một lần nữa thể hiện trách nhiệm của mình trong việc vượt qua khó khăn Một lần, đường ống hồi dầu của hệ thống thủy lực của máy khiên đột nhiên bị đứt, dầu thủy lực phun ra ngoài như một dòng nước mất kiểm soát Nếu không được sửa chữa kịp thời sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ thi công, thậm chí gây hư hỏng thiết bị Vào thời điểm quan trọng, fun88 đăng nhập không ngần ngại bước vào không gian thiết bị nhỏ, giữa mùi dầu hăng và tiếng ồn ào của máy móc, anh từng chút một tháo rời, lau chùi và thay thế các bộ phận bịt kín đường ống Sau nhiều lần gỡ lỗi và sửa chữa, cỗ máy khiên cuối cùng đã trở lại bình thường và tiếp tục tỏa sáng trong việc xây dựng các công trình ngầm fun88 đăng nhập cũng tích lũy thêm kinh nghiệm thực tế quý giá trong lần “so tài” với trang bị này
Sự khéo léo và đổi mới, giải quyết vấn đề bằng đổi mới
Trong quá trình luyện tập lâu dài ở tiền tuyến, fun88 đăng nhập không chỉ phát triển kỹ năng bảo trì xuất sắc mà còn hình thành thói quen suy nghĩ siêng năng và sẵn sàng đổi mới Ông biết rất rõ rằng những điểm đau và khó khăn trong quá trình xây dựng tuyến đầu là điểm khởi đầu và chỗ đứng của sự đổi mới Vì vậy, trong khi khắc phục các vấn đề trong xây dựng, ông đã bắt đầu con đường “cải cách nhỏ” của riêng mình, sử dụng trí tuệ sáng tạo để phá bỏ các nút thắt, nâng cao hiệu quả và an toàn trong xây dựng
Vào năm 2023, trong quá trình xây dựng đường hầm bằng khiên của Ga Khu công nghiệp Hàng không Tiêu chuẩn S1 Tuyến 2 của Đường sắt Hợp Phì, một vấn đề hóc búa đã khiến đội xây dựng gặp rắc rối: van một chiều ở đầu ra của bơm chất lỏng bọt của máy đào hầm khiên Do xốp có tính ăn mòn nên sau thời gian sử dụng lâu dài, lò xo hồi lưu bên trong và lõi van dễ bị hư hỏng, hoặc các hạt bị kẹt giữa lõi van và thân van khiến van một chiều bị kẹt Hỗn hợp bọt sẽ chảy ngược về bể chứa dung dịch bọt theo van một chiều bị hỏng Trước đây, khi gặp phải sự cố này, giải pháp duy nhất là thay van một chiều mới Tuy nhiên, do dung dịch xốp ban đầu bị ăn mòn, rỉ sét nên van một chiều không những khó tháo lắp mà còn dễ hư hỏng các mối nối, gây mất thời gian, tốn nhiều công sức, lãng phí vật liệu và ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ thi công
Nhìn đội xây dựng đang gặp rắc rối vì vấn đề này, fun88 đăng nhập thầm quyết tâm tìm ra giải pháp Anh liên tục quan sát tình trạng hoạt động của thiết bị, tham khảo các thông tin kỹ thuật liên quan và sau nhiều lần thử nghiệm cuối cùng đã tìm ra giải pháp lắp đặt van bi điện mở đồng bộ với quạt giải nhiệt Khi bơm dung dịch bọt khởi động, quạt làm mát khởi động đồng thời và điều khiển van bi điện mở; khi bơm dung dịch bọt dừng, quạt làm mát dừng và van bi điện đóng lại, điều này về cơ bản ngăn cản hỗn hợp bọt chảy ngược, nâng cao hiệu quả hiệu quả vận hành và độ an toàn của máy khiên
Có nhiều đổi mới tương tự trong tác phẩm của fun88 đăng nhập Khi đầu cắt của máy khiên được khởi động hoặc dừng sau khi hoàn thành quá trình tiến bộ, do vấn đề về hiệu suất của chiết áp tốc độ đầu cắt hoặc nhiễu tĩnh đường dây, chiết áp thường không trở về 0, khiến máy khiên không thể khởi động lại, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tính liên tục của công trình Sau khi fun88 đăng nhập biết được điều đó, anh ấy đã ngay lập tức hợp tác với các kỹ thuật viên và nhân viên bảo trì để tiến hành nghiên cứu và phát triển thiết bị đặt lại điểm 0 cho chiết áp đầu cắt của máy khiên Do vấn đề chiết áp đầu cắt dễ bị lệch và ảnh hưởng đến độ chính xác của quá trình đào, họ sử dụng cảm biến có độ chính xác cao và phương pháp hiệu chỉnh tự động để tự động đặt lại về điểm 0 của chiết áp đầu cắt, giúp cải thiện đáng kể độ chính xác khi đào và độ ổn định vận hành của máy khiên
Tìm kiếm sự khéo léo và xây dựng sự thông minh bằng sự kiên trì
Sau khi giữ chức vụ phó giám đốc Cục Cơ điện, fun88 đăng nhập có gánh nặng nặng nề hơn - anh không chỉ phải tập trung vào việc bảo trì và sửa chữa lỗi hàng ngày của máy khiên để đảm bảo từng bộ phận thiết bị hoạt động bình thường; anh ta cũng phải lập kế hoạch toàn diện cho các nhiệm vụ công việc của nhóm và dẫn dắt nhóm phát triển và tiến bộ
Hiện nay Chi cục Xây dựng Đô thị có 7 máy khiên riêng Mỗi máy khiên cần bảo trì khoảng 3 tháng trước khi xuống mỏ để đáp ứng yêu cầu về hiệu quả, tốc độ và an toàn trong quá trình thi công Chi phí bảo trì của mỗi máy khiên là gần 1,5 triệu nhân dân tệ Để phát huy tối đa lợi thế của đội ngũ nhân viên chuyên môn kỹ thuật cũng như giảm chi phí bảo trì, chi nhánh đã thành lập cơ sở bảo trì tấm chắn vào cuối năm 2022 để thực hiện độc lập công việc bảo trì máy khiên fun88 đăng nhập trở thành người cốt lõi phụ trách công việc này
Với hơn 20 nhân viên bảo trì, fun88 đăng nhập tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình tiêu chuẩn để tiến hành gỡ lỗi toàn diện cấu trúc cơ khí, hệ thống điện, thủy lực và các hệ thống lõi khác của máy khiên Đầu tiên, họ tiến hành các thử nghiệm riêng lẻ trên từng hệ thống, kiểm tra cẩn thận độ chính xác lắp đặt và tính linh hoạt khi vận hành của các bộ phận cơ khí, khả năng cách điện và kết nối mạch của hệ thống điện, phạm vi áp suất và độ kín của hệ thống thủy lực, vv, đồng thời không bỏ sót bất kỳ nguy hiểm tiềm ẩn nhỏ nào Sau đó, họ tiến hành gỡ lỗi liên kết giữa các hệ thống, theo dõi các thay đổi dữ liệu khác nhau trong thời gian thực và giải quyết kịp thời các vấn đề như tốc độ đầu cắt không ổn định, dao động áp suất vùng của hệ thống đẩy, độ lệch điểm 0 của cảm biến áp suất đất và chuyển vị hành trình không chính xác của xi lanh khớp nối Sau nhiều lần gỡ lỗi và tối ưu hóa, các chỉ số hiệu suất của từng máy khiên được bảo trì đã đạt đến trạng thái lý tưởng, tạo nền tảng kỹ thuật vững chắc cho tiến độ thi công suôn sẻ
Từ một công nhân bảo trì bình thường trở thành người đoạt Huân chương Lao động Ngày Quốc khánh, fun88 đăng nhập đã dùng sự kiên trì và học tập để diễn giải ý nghĩa sâu sắc của tinh thần công nhân kiểu mẫu, tinh thần lao động và tinh thần thợ thủ công trong thời đại mới Nói về tương lai, anh cho biết: “Trong mắt tôi, cỗ máy khiên không còn là cỗ máy lạnh lùng mà là đối tác sát cánh chiến đấu Tôi sẽ tiếp tục bám rễ ở tuyến đầu, bảo trì tốt từng thiết bị, nghiên cứu kỹ lưỡng từng công nghệ và đóng góp sức lực của mình vào sự phát triển của doanh nghiệp và xây dựng cơ sở hạ tầng quốc gia” (Vương Kinh)