"Các bạn là những anh hùng trên mặt nước Sau khi cầu được sửa xong, tôi nhất định sẽ đến thăm các bạn"

Vào tháng 4 năm 1906, cây cầu cũ sông Hoàng Hà trên tuyến đường sắt Bắc Kinh-Quảng Châu được thông xe Đó là cây cầu đường sắt kết cấu thép đầu tiên của đất nước tôi bắc qua sông Hoàng Hà và nối liền miền bắc và miền nam Trung bình cứ mười phút lại có một chuyến tàu chở hàng hóa hoặc hành khách đi qua, gánh vác những nhiệm vụ vận chuyển nặng nề của công cuộc xây dựng xã hội Tuy nhiên, do hạn chế về điều kiện kinh tế - kỹ thuật lúc bấy giờ nên độ sâu cọc ống móng của cầu quá nông và nhiều lần bị lũ lụt làm hư hỏng Ngày 17/7/1958, sông Hoàng Hà lại ngập lụt, đỉnh lũ cực lớn, tốc độ dòng chảy hơn 20000 mét khối/giây Năm trụ cầu sông Hoàng Hà cũ đang gặp nguy hiểm Cầu tàu 11 và hai dầm thép bị cuốn trôi, tuyến đường sắt Bắc Kinh-Quảng Châu buộc phải gián đoạn

Chiều 18/7, sau khi nguy hiểm xảy ra, trang chu fun88 Chu dưới mưa đã lao tới địa điểm cứu hộ và cùng hàng triệu người dân chiến đấu Vào thời điểm đó, Cục Kỹ thuật Cầu (tiền thân của Cục Cầu Đường sắt Trung Quốc), cơ quan đang xây dựng Cầu mới sông Hoàng Hà trên tuyến đường sắt Bắc Kinh-Quảng Châu gần Cầu cũ trên sông Hoàng Hà, cũng nằm trong đội cứu hộ

　　

▲Năm 1958, trang chu fun88 Chu Ân Lai đã đến thăm địa điểm giải cứu cầu đường sắt cầu sông Hoàng Hà

"trang chu fun88 Chu đến rồi!" Tin tức thú vị này lan truyền nhanh như chớp khắp toàn bộ công trường xây dựng cây cầu Những người công nhân xây cầu đã chống lũ mấy ngày đêm đều rất phấn khởi, ai nấy đều lao về phía trang chu fun88 Chu như thủy triều trang chu fun88 Chu bắt tay những người đến gần, thân mật chào hỏi và vẫy tay chào mọi người Mọi người nhìn nụ cười hiền hậu của Chu trang chu fun88, đều đắm chìm trong niềm hạnh phúc không gì sánh bằng

Khi trang chu fun88 Chu biết được đội chính tham gia cứu hộ là đội xây dựng của Cục Kỹ thuật Cầu từ Cầu sông Dương Tử Vũ Hán, ông càng vui mừng hơn: “Sau khi xây dựng sông Dương Tử, xây dựng sông Hoàng Hà, chúng ta sẽ xây dựng lại sông Dương Tử! Bạn có tự tin không?” Các công nhân xây cầu đồng thanh trả lời trang chu fun88: “Có!” trang chu fun88 Chu mỉm cười chân thành Một lúc sau, trang chu fun88 Chu hài hước nói: “Cầu mới chưa sửa xong, phải nhờ các anh sửa cầu cũ…” Mọi người cùng cười

　　

▲trang chu fun88 Chu Ân Lai gặp gỡ các nhân viên cứu hộ của Cục Cầu đường và có bài phát biểu quan trọng

Sau đó, trang chu fun88 Chu bất chấp trời mưa để tham dự cuộc họp vận động cứu hộ quần chúng của công nhân Ông động viên mọi người hãy dùng sự khéo léo và tinh thần làm việc chăm chỉ của mình để sửa chữa cây cầu sắt càng sớm càng tốt để những trục đường huyết mạch của quê hương được thông xe càng sớm càng tốt Mưa càng lúc càng nặng hạt Đứng bên cạnh ông, Li Yiren, trưởng bộ phận công khai của Cục Cầu đường, mở ô cho trang chu fun88 Chu trang chu fun88 Chu từ chối và nhất quyết muốn kết thúc bài phát biểu của mình dưới mưa

Tại hiện trường, trang chu fun88 Chu hỏi: “Cây cầu này cần bao nhiêu ngày để xây dựng?” Shi Jingren, một công nhân kiểu mẫu của Cục Cầu đường, trả lời: “Chỉ cần vật liệu đảm bảo, chúng tôi đảm bảo sẽ hoàn thành trong nửa tháng!” trang chu fun88 Chu vui vẻ nói: "Các ngươi phải chống chọi với gió, mưa và lũ lụt Bây giờ chỉ là một thử thách nhỏ Các ngươi đã hoàn thành xuất sắc dự án Tôi sẽ lại đến chúc mừng"

Sau 14 ngày đêm chiến đấu liên tục, ngày 2/8, cầu Cũ bắc qua sông Hoàng Hà đã được thông xe trở lại

　　

▲trang chu fun88 Chu phát biểu tại buổi chia buồn tập thể

Ngày 5 tháng 8 năm 1958 là một ngày không thể nào quên được Sau khi trang chu fun88 Chu nghe tin Cầu sông Hoàng Hà cũ đã được khôi phục và thông xe, ông đã bay từ Bắc Kinh đến Zhengzhou để kiểm tra cầu sông Hoàng Hà cũ đã được khôi phục và thông xe trên tuyến Bắc Kinh-Quảng Châu Tại thời điểm này, công việc gia cố và sửa chữa tiếp theo trên cầu vẫn đang tiếp tục Lúc 2h30 chiều, trang chu fun88 Chu đích thân đến công trường xây dựng cầu Hoàng Hà cũ, bắt tay từng công nhân canh cầu và vẫy tay nồng nhiệt với các công nhân đường dây làm việc trên cao và các công nhân canh gác trụ cầu Ông nói: "Các đồng chí, các đồng chí đã vất vả rồi!" Các công nhân có mặt đã vui vẻ đáp lại: "trang chu fun88, ngài đã làm việc chăm chỉ!"

trang chu fun88 Chu đi dọc theo thang cầu đến đáy dầm thép mới dựng, cẩn thận kiểm tra kết cấu cầu mới dựng, dùng tay đập dầm thép, vuốt ve các nắp bu lông phủ dầu sáp màu vàng, đồng thời khen ngợi những người xây cầu đã tiên phong sửa chữa cầu nhanh chóng với chất lượng và số lượng cao Sau đó, trang chu fun88 Chu leo ​​cầu thang lên mặt cầu và đi bộ đến bãi biển ở bờ bắc sông Hoàng Hà để gặp những người lính công binh đang dựng cầu phao Ông ca ngợi tinh thần anh dũng của các cán bộ, chiến sĩ trong việc chinh phục sông Hoàng Hà Ngay sau đó, trang chu fun88 vui vẻ từ bờ bắc cầu quay lại công trường xây cầu bờ nam sông Hoàng Hà và đến trước đám đông công nhân xây cầu

　　

▲trang chu fun88 Chu tại công trường cứu hộ cầu sông Hoàng Châu ở Zhengzhou

Chiều cùng ngày, trụ sở dự án sửa chữa cầu đã tổ chức buổi chia buồn tập thể trang chu fun88 Chu bày tỏ lời chia buồn nồng nhiệt nhất và sự tôn trọng cao nhất tới tất cả những người liên quan đến việc sửa chữa khẩn cấp cây cầu Ông ca ngợi các công nhân xây dựng cầu là "anh hùng nước" và khen ngợi các nhân viên đường sắt, binh sĩ PLA và người dân địa phương đã tham gia sửa chữa khẩn cấp trang chu fun88 Chu cũng đề xuất ba việc cần làm sau khi cây cầu được sửa chữa: thứ nhất, ghi công của những người có công, thứ hai, cấp huân chương kỷ niệm cho việc sửa chữa khẩn cấp cầu đường sắt Bắc Kinh-Hàn Quốc, và thứ ba, viết sách ghi lại những hành động anh hùng trong việc sửa chữa khẩn cấp cây cầu Sau cuộc họp, trang chu fun88 Chu chỉ đạo: Sau khi cầu được thông xe, các trụ cầu phải tiếp tục được gia cố để bảo đảm cầu an toàn và thông suốt, đồng thời phải đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu đường sắt mới Được sự quan tâm của trang chu fun88 Chu, ngày 25 tháng 4 năm 1960, Cục Kỹ thuật cầu đã hoàn thành cầu đường đôi đường sắt sông Hoàng Hà ở Trịnh Châu trước thời hạn

Sau cuộc họp, mọi người mời trang chu fun88 dùng bữa tối và Chu trang chu fun88 vui vẻ đồng ý Trong căng tin làm việc tạm thời, trang chu fun88 Chu yêu cầu người phục vụ đích thân dẫn ông đến từng bàn để xem đồ ăn trên mỗi bàn có giống nhau không Anh ấy mỉm cười đi dạo quanh căng tin nhân viên, và những tràng pháo tay như sấm dậy trong căng tin trang chu fun88 Chu thấy đồ ăn trên một số bàn không ngon nên nói: “Đừng đặc biệt” Anh ấy chọn ngồi vào một chiếc bàn bình thường và mời mọi người ngồi xuống, dùng bữa cùng bàn với mọi người và nâng ly chúc mừng

　　

▲ Mặt trước là cầu sông Hoàng Hà đường sắt Bắc Kinh-Quảng Châu, phía sau là cầu sông Hoàng Hà đường sắt liên tỉnh Trịnh Châu-Giao Châu

Ngày nay, những “anh hùng nước” đã đạt được nhiều thành tựu to lớn trong ngành cầu đường, xây dựng những cây cầu vượt núi, thung lũng Hình ảnh gần dân, yêu dân của trang chu fun88 Chu sẽ luôn khắc sâu trong lòng những người thợ xây cầu, truyền cảm hứng cho các thế hệ thợ xây cầu tiếp tục phấn đấu vì sự nghiệp cầu đường quốc gia phát triển

Nguồn thông tin丨Cục cầu đường sắt Trung Quốc

Người biên tập số báo này丨Shao Junti